- 主题:Re: 很难想象几十吨的大货车也可以无人驾驶
大货车才是最适合无人驾驶的,人开大货盲区太大,每年命丧大货车轮下的人太多了。
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FROM 115.47.41.*
高速物流很适合华为目前的智驾,
能减少路上的危险,包括司机以及附近的小车,和降低油耗
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FROM 180.139.161.*
刹车距离长
对安全要求高
无人驾驶比较难
但是限制港区或者辅助驾驶是可以的
【 在 smallpanda03 (panda) 的大作中提到: 】
: 太危险了,轻易不会允许上路吧
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:
:
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FROM 27.159.69.*
L5等级无人驾驶安全性高于人的
【 在 Hongjinlong 的大作中提到: 】
: 刹车距离长
: 对安全要求高
: 无人驾驶比较难
: ...................
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FROM 101.24.96.*
哪家有L5?
【 在 ZHMZFFL (ZHMZFFL) 的大作中提到: 】
: L5等级无人驾驶安全性高于人的
:
: 【 在 Hongjinlong 的大作中提到: 】
: : 刹车距离长
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FROM 27.159.69.*
未来嘛
10年搞定
【 在 Hongjinlong 的大作中提到: 】
: 哪家有L5?
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FROM 101.24.96.*
高速大货车,无人驾驶可以设定在夜间,车没有人类的疲劳驾驶 车传感器也不依赖可见光。大部分白天高速时间留给人类驾驶员。
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FROM 125.62.3.*
火火火
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FROM 113.214.150.*