水木社区手机版
- 主题:所谓的自动驾驶会提高死亡率？
- 比亚迪800万新能源车，有据可查死亡人数20人，
特斯拉新能源车低于800万，有据可查死亡人数555人。
这么大的差额是自动驾驶导致的吗？
--
修改:googlestyle FROM 111.19.43.*
FROM 111.19.43.* - 大聪明你来啊
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你应该计算平均每百万公里的死亡人数
: 当然这对你来说可能有些难
:
--
FROM 111.19.43.* - 国外有个网站专门收集特斯拉的死亡事件，
国内有个人专门收集比亚迪的死亡事件，
你要是没有证据否定别人最好把嘴闭上
【 在 toppilot 的大作中提到: 】
: 国内就没有公开的数据源，只有一个年度统计还是交管部门口径而不是卫生部门口径的，纯编。
--
FROM 223.104.204.* - 你自己统计啊，
微博有一人在统计，
每多出一人奖励200元，
你倒是统计出去去赚钱啊
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 迪粉的数据基本靠编，有据可查死亡人数20人？
: 第一例电车烧死人的就是2012年GTR撞上迪子的出租车当场死了仨，去年烧死一个法官
: 网上搜一下比亚迪事故死亡事故一堆一堆的
: ...................
--
FROM 223.104.204.* - 我贴图微博那位在统计
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
:
: 有关键词吗？我去看看比亚迪的统计数据
: 另外你不用回复那几个靠特斯拉提拉自己身份认同的特斯拉意领，这些人已经没有回头的可能了。
: ...................
--
FROM 223.104.204.* - 懂事
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 来来来，我来帮楼主说出他想说的话，是因为比亚迪注重安全，用料厚道。
--
FROM 223.104.204.*