- 主题:直接买了model Y 是不是有点冲动了?
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 喜欢开车,把车当工具,特斯拉没毛病
: 空间利用率和驾驶体验都是第一梯队
: 要不是我常去的好几个地方办不下来通行证,我也买modely
现在南京把特斯拉列入整府采购名录了,看样子风向要变,硬怼怼不过啊。
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FROM 61.49.247.*
没事 喜欢就好 几年就换车了
【 在 haosi1982 的大作中提到: 】
: 听同事讲买电车只买特斯拉,所以都没考虑其他牌子直接搞了Y,现在看论坛里都说Y太颠,我自己感觉也是有点颠,而且座椅也不是很舒服。想想是不是自己太冲动了,应该去多试驾一下其他牌子对比就好了
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FROM 106.11.34.*
说说我为什么买特斯拉吧,特斯拉把电动车的动力响应优势发挥到了极致,开起来特别爽,
特别是市区场景,其他品牌的电动车我试过很多,都做不到特斯拉的水平,油车就更别说了,
至于你们喷特斯拉比较颠,我们家还有辆X5,舒适不颠,但是每次媳妇都要跟我抢特斯拉来开,
这说明什么?
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
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: 那倒不必非黑即白
: 特斯拉有自己的优点,但是用销量来否定明显的缺点是不负责任的。
: ...................
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FROM 14.154.15.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 说说我为什么买特斯拉吧,特斯拉把电动车的动力响应优势发挥到了极致,开起来特别爽,
: 特别是市区场景,其他品牌的电动车我试过很多,都做不到特斯拉的水平,油车就更别说了,
: 至于你们喷特斯拉比较颠,我们家还有辆X5,舒适不颠,但是每次媳妇都要跟我抢特斯拉来开,
: ...................
首先,我没说过特斯拉不好开,
同时M3,尤其老款也确实好看啊,这也是我当初去看特斯拉想买的主要原因,大大方方承认。
从这个点出发,你思考一下,
有没有m3的小跑造型更贴合你媳妇对自我价值的装饰需求?就像出门要化妆一样。
追加个问题
如果要开单程500公里,不考虑费用前提下,你可以问问你媳妇是想坐X5还是特斯拉
在城里日常移动用车这个情境,本身舒适度就不如外观重要性低,一去一共才多长时间
当然我不评价你说的对或错,毕竟这是你的主观感受。
但比你更有说服力的是更多的广大特斯拉车主都已经承认了特斯拉就是个偏科生,
在这个大背景下,个体嘴硬毫无意义。
是有人非要用 “销量高就都对”来绑定“特斯拉是一辆各方面都非常均衡的好车”
这明显是胡扯,那个楼层要是说 特斯拉是一辆 驾驶质感突出外观好看,其他方面一般的车"
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FROM 106.38.53.*
买极狐前只开过北汽和比亚迪的普通人和喷特斯拉刹车失灵还开特斯拉的车评人。我选择相信车评人
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 说说我为什么买特斯拉吧,特斯拉把电动车的动力响应优势发挥到了极致,开起来特别爽,特别是市区场景,其他品牌的电动车我试过很 ...
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FROM 223.104.41.*
你要按油车的标准,特斯拉可能是偏科生,但是对于电车,特斯拉就是典型的甜品车,
追求彩电大沙发的油车里也大把,买电车图的就是那个动力响应啊
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
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: 首先,我没说过特斯拉不好开,
: 同时M3,尤其老款也确实好看啊,这也是我当初去看特斯拉想买的主要原因,大大方方承认。
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FROM 14.154.15.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你要按油车的标准,特斯拉可能是偏科生,但是对于电车,特斯拉就是典型的甜品车,
: 追求彩电大沙发的油车里也大把,买电车图的就是那个动力响应啊
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你以为的你以为..
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FROM 106.38.53.*
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 你看车只看沙发彩电?难怪连东风小康魔改的都觉得好。
你的认知水平有极其巨大的提升空间,而且急需提升
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FROM 171.108.200.*
国产都卷成这个样子了仍然不能打动自己的消费者,产业升级的道路真的太难了。
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FROM 14.120.49.*
最起码还能分清哪些是水军,哈哈。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 你的认知水平有极其巨大的提升空间,而且急需提升
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FROM 124.64.18.*