在全球汽车行业电动化转型的当下,电动汽车替代燃油车似乎已经成为了普遍共识。然而,权威的咨询公司麦肯锡的一份最新全球消费者调查结果令人出乎意料。
这份报告向15个国家的3万多名消费者提出了大约200个问题。数据显示,38%的非电动汽车车主表示,她(他)们的下一辆汽车预计将是插电式混合动力汽车或纯电动汽车,高于2022年的37%;更愿意考虑电动汽车的消费者比例有所增加,但增幅很小。
另一项针对电动车车主的调查结果显示,全球29%的电动汽车车主表示可能会改变主意,重新购买燃油车,在美国有46%的电动汽车车主有这种想法,这一数据在澳大利亚的比例最高,达到49%,中国和德国比例相对较低,分别为28%、24%。
调查显示,全球电动车车主想要换回燃油车的原因是公共充电基础设施不足。充电难、充电慢的问题自电动汽车诞生就一直存在,就全球范围而言,只有9%的受访者认为公共充电设施可以满足她(他)们的需求。
此外,即使找到了充电桩,也可能因为充电桩的维护不当、损坏或占用等问题而无法顺利使用。
其次,在成熟的汽车市场如美国,消费者购车时往往考虑车辆的保值率,即车辆使用几年后的剩余价值。
另外,尽管电动汽车在日常使用中,因能源成本低(电费相较于油费便宜)而显得经济实惠,但若综合考虑长期持有成本,情况则更为复杂
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