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- 主题:易车测试高速油耗，奇瑞风云A8领先
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修改:wuhuadasha FROM 36.40.129.*
FROM 36.40.129.* - dmi5相对于dmi4，唯一进步的，只有油箱大小
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.* - 秦L最终续航也就比问界M9多100多km，有点颠覆之前的印象了
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FROM 119.3.118.*
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 111.18.155.*- 这篇比较客观，不吹工业革命工业奇迹，不吹比亚迪插混技术领先3年了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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FROM 113.143.193.* - 奇瑞的帖子火不了，这要是byd第一，你再看看效果。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 1.202.141.* - 比亚迪秦L油耗就高不少，?不是测量误差能解释的
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload] [upload=2][/upload] [upload=3][/upload] [upload=4][/upload]
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FROM 113.143.193.* - 秦L是120km版本，比海豹08和风云A8重了113kg，相当于多坐了接近2个人。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪秦L油耗就高不少，?不是测量误差能解释的
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FROM 222.90.82.* - 这点重量差，不至于造成10%的油耗差距
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 秦L是120km版本，比海豹08和风云A8重了113kg，相当于多坐了接近2个人。
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FROM 113.143.193.* - 10度电池能重100多公斤？印象里100度最多也就500公斤。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 秦L是120km版本，比海豹08和风云A8重了113kg，相当于多坐了接近2个人。
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FROM 124.64.22.*