- 主题:[原创]ID6Crozz周末往返北戴河记录
6开高速真挺舒服的，你续航可以
【 在 limzerg 的大作中提到: 】
: 第一次开车出远门，2大2小，满电出发，去程赶上周六大雨，高速上车少，开得比较顺畅，全程309公里，耗电65%，充满电花费56元，无停车费，返程全程308公里，耗电61%，高速费来回206元，感觉还行。
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那你这速度不低啊
【 在 szhan46 的大作中提到: 】
: 开空调了没？ 你这开的挺省电得了。我ID4回老家单程160公里 基本要38~44%的电 可能开的比较快
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高速一般100-11-开空调可以开430-450左右，不开空调速度在100可以开500左右
【 在 limzerg 的大作中提到: 】
: 实际应该也就400多吧，出发前充满电时表显示还是挺牛的，696公里（车辆出厂标称续航600公里，89度电），后来充满电显示就变成了587公里了。
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开高速就用巡航，手握方向盘就可以了
id6的座椅还是舒服，modely的座椅太短小了
【 在 limzerg 的大作中提到: 】
: 嗯，总体感觉不太累，挖皮皮虾的时候感觉腰要废了，后来开一路车也没觉得腰疼，就是小腿有点僵硬，高速还是有点紧张，尤其堵车时候切换油门刹车。
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电池用着没什么问题呀~
【 在 qkstudio8 的大作中提到: 】
: 可惜三元锂，否则就换了……
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大众的安全设计应该是很严苛的吧
【 在 qkstudio8 的大作中提到: 】
: 平时没区别，碰撞后见分晓……
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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你说那个收费站那个吗 那个什么车都得烧吧
【 在 qkstudio8 的大作中提到: 】
: 应该是很严苛的。但电池易燃性在那摆着，之前的碰撞也说明一切，我只是分外提醒。选择的自由权仍然在消费者手里……
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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