【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: flukeox (竹简), 信区: AutoWorld
标  题: 余承东首次回应转让问界品牌
发信站: 水木社区 (Tue Jul 16 09:04:16 2024), 站内

余承东回应了问界品牌的转让的争议。
他表示：“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯，因为国家法规要求，品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把四个‘界’都转给了车厂。”
在这里，余承东还透露：“主要之前房地产厂商进入行业乱搞，国家法规出手限制，结果把我们不乱搞的限制了。”

余承东还表示，华为对问界投入很大，这一品牌至少值上百亿元以上。“而且连AITO这个名字已经都转过去了，以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的，是个非常好的名字。”

余承东还说：“华为花了很高代价做起来，但以很低的价格给了车厂，车厂赚大了。”

不过在这里，余总也上了一波价值，他表示，如果要让一个行业好，就是得利他，坚持客户导向，以客户为中心，为客户创造价值。

值得注意的是，余承东说漏嘴，鸿蒙智行的第四界为“尊界”，而不是此前传言的傲界。
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江淮？

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 尊界说哪个厂
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扯，合着之前卖的问界都是违规的
【 在 g0home 的大作中提到: 】
: 发信人: flukeox (竹简), 信区: AutoWorld
: 标  题: 余承东首次回应转让问界品牌
: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 16 09:04:16 2024), 站内
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不是用了房地产商持有汽车品牌不合规举例么，意思是类似的会逐渐受到限制
蔚来是车企，华为还不是车企
小米也取得了造车资质
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
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: 想转移风险吧，蔚来咋不违规，江淮生产的
※ 修改:·rasper 于 Jul 16 11:25:36 2024 修改本文·[FROM: 120.244.6.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.6.*]

修改:rasper FROM 120.244.6.*
FROM 120.244.6.*

请问为啥这么多手机厂商用三星屏幕，汽车厂商用比亚迪电池？
实际上，问界在不在华为手里并不关键，华为最大的品牌是华为，而不是问界。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 大嘴说的话，连标点符号都不能信，实际上是华为拿着问界品牌，其他品牌就没人愿意跟华为玩了，你想想博世要是自己下场造车，友商还敢用博世的刹车吗
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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