现实是余大嘴以精力有限，回绝了主动上门要求合作者
好好的活在自己世界
千万不要出来
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 大嘴说的话，连标点符号都不能信，实际上是华为拿着问界品牌，其他品牌就没人愿意跟华为玩了，你想想博世要是自己下场造车，友商还敢用博世的刹车吗
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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然后还顺手拿走25亿

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 大嘴说的话，连标点符号都不能信，实际上是华为拿着问界品牌，其他品牌就没人愿意跟华为玩了，你想想博世要是自己下场造车，友商还敢用博世的刹车吗
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.161.*

哪些厂家的量产车用了比亚迪的电池，说说看

【 在 hustese 的大作中提到: 】
: 请问为啥这么多手机厂商用三星屏幕，汽车厂商用比亚迪电池？
: 实际上，问界在不在华为手里并不关键，华为最大的品牌是华为，而不是问界。
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百度的确有点可惜

现在看搞无人出租有点起色了，可惜又动了很多人饭碗，不好搞啊

【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 余承东首次回应转让问界品牌 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 16 15:14:25 2024), 站内
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: 确实是违规的
: 国家出台这个政策的时间点就是极越01上市前夕，在此之前卖车的，可以先造，后面要么转让品牌，要么特批牌照，小米和蔚来是唯二特批的牌照，后面所有联合的，都必须把品牌转让给生产资质方
: 当时这个政策搞的百度非常蛋疼，以一种扭曲的方式又建立了极越，归属吉利，但只能采用极度的方案
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: 【 在 larenzhang 的大作中提到: 】
: :扯，合着之前卖的问界都是违规的
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
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