- 主题:看了最新的本田雅阁，落后太多太多了
本田的新一代immd基本跟增程差不多吧？
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 所以这个楼不是讨论谁多么落后吗？然后举出的什么能耗 动力 nvh数据全都被证伪了，
: 然后你这个饭圈小妞跳出来说，这么好它怎么卖不动？
: 我想你这个小妞说，轩逸好卖是因为它先进吗？你销量和技术是否落后有关系吗？
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所以回到你的发言上，你来说说雅阁PHEV怎么在动力、能耗、NVH等方面全面落后的？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为轩逸当年真的是省油且便宜的
: 现在产品竞争力不行了而已
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: ...................
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FROM 220.194.45.*
本来就是低速偏增程，高速偏直驱，新immd这个逻辑更中低速偏电驱，对于PHEV更如此
2.0自吸阿特金森发动机高速效率比1.5自吸高，如果换2.5自吸高速能耗更低。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 本田的新一代immd基本跟增程差不多吧？
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FROM 220.194.45.*
immd和增程毫无关联
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 本田的新一代immd基本跟增程差不多吧？
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FROM 115.238.160.*
新immd高速应该也基本是增程
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 本来就是低速偏增程，高速偏直驱，新immd这个逻辑更中低速偏电驱，对于PHEV更如此
: 2.0自吸阿特金森发动机高速效率比1.5自吸高，如果换2.5自吸高速能耗更低。
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FROM 111.167.209.*
本田在新immd的发布会上宣传“纯电驱体验”，不是增程是什么，呵呵
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: immd和增程毫无关联
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FROM 111.167.209.*
呵呵
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 本田在新immd的发布会上宣传“纯电驱体验”，不是增程是什么，呵呵
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FROM 115.238.160.*
那就拿实际销售价格相当的汉dmi 101公里续航和雅阁phev 指导价22.68w实际15w的比
汉dmi工信部公示，亏电油耗5.1，加速7.9s，百公里电耗15kwh
雅阁工信部公示，亏电油耗没敢列，加速没敢列，百公里电耗16.6kwh
别杠啥自媒体测的雅阁更快，电机发动机功率摆着
汉发动机102kw，扭矩231 电动机145kw 扭矩 316
雅阁109kw，扭矩182 电动机135kw 扭矩335
功率和扭矩都是汉大，而且dmi的优势是急加速发动机和电动机能并联出力
汉整车保修6年15w公里，
雅阁 3年10w公里
汉纯电续航101km
雅阁 82km
汉有快充，雅阁没有
nvh工信部没公示数据，我就不主观评价了
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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: 所以回到你的发言上，你来说说雅阁PHEV怎么在动力、能耗、NVH等方面全面落后的？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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