我认为是跟风，看过车的都知道，比亚迪在国产品牌里同样条件算贵的。
广汽是说国内车卷，又不是说比亚迪，比亚迪也是被迫降价

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:车便宜与否，市场销量已经说明一切了:广汽董事长都开始骂街了:发自「今日水木 on iPhone 12」

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板上被背刺一大把，腾势啥的，汉一年降六万的，一方面是大环境，另一方面是比亚迪上市定价就比别人高，先割一波。
不记得当初宋L预定20多万起步，惊到一大片。
比亚迪20万以上也卖不动，毫无性价比

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:请不要为了黑比亚迪，就睁眼说瞎话:这是侮辱版上群众的智商:发自「今日水木 on iPhone 12」

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没有让利？迪子卷价格卷的广汽长城都破防了。


【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 关键是成本没有让利给消费者
: :那么问题来了，迪子前一段时间第800万辆车下线，这么多案例也没听过车机芯片有问题。:所谓车规级别车机芯片意义在哪里？
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AEC-Q100这个等级比较低吧


【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你真是紫光展锐的？紫光展锐官网上A7870介绍里大字写着：
: 车规认证，安全可靠。支持严格的AEC-Q100车规认证。
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也有可能是骁龙778G

【 在 irving2001 的大作中提到: 】
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: 哈哈，确实是紫光展锐的，疫情期间折腾离开了。问了一下前同事，还真是去年量产的，牛X了。
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 你真是紫光展锐的？紫光展锐官网上A7870介绍里大字写着：车规认证，安全可靠。支持严格的AEC-Q100车规认证。 ...
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