支架只负责easy场景下的领先，只要超出能力范围立刻甩给外包，可以是acc也可以是车主
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 超车过程中“智驾”退出变成了ACC，之后车子持续减速，车主的应对也有失误，导致刹车并被追尾。
: 智驾看来真不是智障驾驶，在说退就退，甩锅给人方面，确实智能，呵呵。
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