智驾每次都是关键时刻甩锅啊
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 超车过程中“智驾”退出变成了ACC，之后车子持续减速，车主的应对也有失误，导致刹车并被追尾。
: 智驾看来真不是智障驾驶，在说退就退，甩锅给人方面，确实智能，呵呵。
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要么开车不行，要么体力不行。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你是不是开车水平不行。
: 我发现水平不行的司机大都喜欢尽量用“智驾”
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那个角度要半道才能看到前面还有辆大卡车？你不会又在说智障驾驶连视野也不行了吧。
【 在 one23 的大作中提到: 】
: 假设是我驾驶，在后面开的时候会先做出超车决定，然后抄到半道发现红色大货前面还有一辆绿色大货，红色大货这时轮子还压线了，就猜他有并线超前车的意图。在考虑后面没有大货追尾的情况下这时赶紧来脚刹车，预防极端情况。
: 这里你说开到和大货并排才踩刹车，这个需要点物理知识了，大货的车速，M9的车速，以及各种判断反应都要时间的，只能说它这个例子反应做出动作的时间已经到和大货并排了。
: 可怕的事故常是各种因素凑到一起才发生的，宁可保守的追尾也要避开这种已经有不小概率被大货挤压的风险，其实挺好理解。
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