- 主题:电车为何不在可侦察的范围内
时刻给用户显示前后左右的车或障碍物的距离,尤其后车和前车在高速上的距离
不要把这些数据隐藏给系统自己看
--
FROM 49.79.169.*
各种玻璃内外后视镜 直接用眼睛不能看么
--
FROM 106.120.127.*
我说需要一个精确的距离感
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 各种玻璃内外后视镜 直接用眼睛不能看么
--
FROM 49.79.169.*
距离感更是肉眼最直接了 跟车10米和20米 看数字没啥感觉 肉眼一看就知道啥时候该刹车
停车需要精确到厘米级的障碍物距离提示 这个现在车上都有了
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 我说需要一个精确的距离感
:
--
FROM 106.120.127.*
嗯,老司机不需要
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 距离感更是肉眼最直接了 跟车10米和20米 看数字没啥感觉 肉眼一看就知道啥时候该刹车
: 停车需要精确到厘米级的障碍物距离提示 这个现在车上都有了
:
--
FROM 49.79.169.*
其实啊,我是有点想知道现在的毫米波雷达一两百米,激光雷达300米,这些数据是不是真实有效的,可以实时给用户看看
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 时刻给用户显示前后左右的车或障碍物的距离,尤其后车和前车在高速上的距离
: 不要把这些数据隐藏给系统自己看
--
FROM 49.79.169.*
显示太多信息,影响开车。
距离足够远的时候并不需要知道准确距离,距离近的时候都会显示吧
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
:时刻给用户显示前后左右的车或障碍物的距离,尤其后车和前车在高速上的距离
:不要把这些数据隐藏给系统自己看
--
FROM 223.104.40.*
主要还是基于对辅助驾驶的不完全信任
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 显示太多信息,影响开车。
: 距离足够远的时候并不需要知道准确距离,距离近的时候都会显示吧
: :时刻给用户显示前后左右的车或障碍物的距离,尤其后车和前车在高速上的距离
: ...................
--
FROM 49.79.169.*
你都不相信他了,还看他提供的信息干什么
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 主要还是基于对辅助驾驶的不完全信任
:
--
FROM 211.144.19.*
如果连基础的硬件输入输出参数都作假,那就真的没有完全信任了
我只是它的有些场景的决策不信任
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你都不相信他了,还看他提供的信息干什么
:
--
FROM 49.79.169.*