7月18日消息，据“深圳特区报”数据，截至2024年6月，深圳市机动车保有量约为426.3万辆，其中新能源汽车108.0万辆，占比超四分之一。

今年上半年深圳全市累计推广新能源汽车10.9万辆，新车渗透率提高到72.6%，其中6月份的渗透率达77.4%，意味着深圳每100辆新上牌的汽车中约有77辆是新能源汽车，创历史单月最高。

据了解，2023年深圳新能源汽车产量达173万辆，集聚超2.4万家新能源和数字能源企业。

报道特别指出，深汕比亚迪汽车工业园二期整车项目已实现达产，每天产量达到750辆；问界新 M7 Ultra在深发布，开启规模交付，6 月交付量达2万台；宁德时代先后落子龙岗和坪山成立子公司，并在深成立新能源供应链公司。
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哇，厉害
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 7月18日消息，据“深圳特区报”数据，截至2024年6月，深圳市机动车保有量约为426.3万辆，其中新能源汽车108.0万辆，占比超四分之一。
: 今年上半年深圳全市累计推广新能源汽车10.9万辆，新车渗透率提高到72.6%，其中6月份的渗透率达77.4%，意味着深圳每100辆新上牌的汽车中约有77辆是新能源汽车，创历史单月最高。
: 据了解，2023年深圳新能源汽车产量达173万辆，集聚超2.4万家新能源和数字能源企业。
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北方用增程混动就可以

【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 南方城区，电车优势太大，各方面的优势。
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