- 主题:高铁跑350人均百公里能耗才3度,为啥电车这么耗电?
没毛病,物理上空气阻力和速度是平方关系,350速度比120的空气阻力大10倍左右,但是高铁长啊,人均迎风面积秒杀汽车。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 电车跑120和高铁跑350一个能耗,这已经是天差地别了。
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修改:gesheng FROM 111.202.78.*
FROM 111.202.78.*
和轨道的关系可能还真不大,以高铁的速度,大概率空气阻力才是主要的。
【 在 choice2018 的大作中提到: 】
: 问出这个问题的都没长脑子,高铁有轨道,阻力肯定比公路小,不然就不用修轨道了。
: 载人多,肯定人均电耗少了。电动大公交肯定比电动小汽车人均电耗低,高铁就更是了。
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FROM 111.202.78.*