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主题:在大电池和换电模式中间摇摆不定
13楼
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wsnsw
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2024-07-19 14:52:22
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我在开极狐T,如果只是这两者之间选,然后又对ES6价格或用车成本不太敏感的话,还是选ES6
【 在 Yonoyan 的大作中提到: 】
: ES6的外观内饰驾驶感受哪哪都好,就是担心电池不够,频繁换电成本也高了
: 在版上看到讨论的极狐alphaT,森林版的风格也不错,大电池,车身强度和电池安全性也很吸引我
: 日常用车主要是通勤和京郊。
: ...................
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FROM 114.223.95.*
39楼
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wsnsw
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2024-07-19 21:03:10
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续航就看参数就行,现在虚标的不多,
百公里电耗或高或低,必然有其正当理由,譬如高速啥的,譬如车重但是坚固,譬如迎风面大但是空间舒适,譬如400v但是价格相对便宜,譬如它就是高但是能换电,建议不要操心续航扎实问题,实际使用不影响什么。
极狐百公里我能开8度/百公里,没有意义,匀速20公里。其他速度跟上面列举情况都有相关。
【 在 firedot 的大作中提到: 】
: 极狐的续航咋样?现在长续航t要多少钱啊?
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FROM 114.223.251.*
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