- 主题:请版友们推荐一款长续航的纯电SUV
我上次租车租了个比亚迪宋plus ev，应该就是20万以内吧
当时第一天跑了230公里，消耗54%的电，大概44度，推算下续航大概425公里的样子
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别的没开过啊，我自己的x9超他预算了
比亚迪这车我开了，我觉得开着还行，当然没啥智能化，他要便宜的，我感觉这个应该符合预算
我租的车才几百公里，我还以为算是新车呢
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 这续航长的啊 4年前的水平也都能拿出来推荐了 现在不上七百都不好意思说续航长了
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贵阳-化屋-织金洞-安顺，大概50-60公里是盘山路，剩下的是高速
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这续航还是差点意思啊，你跑的是什么路况？
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没开过一段时间的不知道，不做任何推荐，光比参数啥的没意义，我现在就爱开x9，真好开，哈哈哈哈
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 这续航长的啊 4年前的水平也都能拿出来推荐了 现在不上七百都不好意思说续航长了
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还有，光看参数的ctlc续航没意义
实际续航看wltc，看百公里耗电度数，更有意义
比如百公里耗电12，100度电池，100/12=830，那就能跑830公里
实际上100度电池以上的大车，一般夏天百公里耗电在15-16，那续航就是600多公里
夏天电耗比冬天低，城市电耗比高速跑120+低，三电水平不一样，电耗差别也不小
开久了，什么天气路况，能跑多远，就清楚了
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 这续航长的啊 4年前的水平也都能拿出来推荐了 现在不上七百都不好意思说续航长了
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我想想啊，贵州地形应该是贵阳在高点，去各个方向都是向下
所谓盘山路，也是他们的乡道，上下坡幅度不算很大，比例感觉一半对一半吧
高速100-120吧，根据限速来，基本卡着限速开
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 山路是上坡多、下坡多还是长下坡差不多？
: 高速如果你开到接近120续航肯定大打折扣。
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小鹏算续航比较扎实的吧，很多说反向虚标的
g6没开过，好像2吨？ x9比较重，2.5吨的样子，加上后备箱各种露营装备和4、5个人，一般3吨左右吧
ctlc标的702km续航，没啥意义，wltc一般显示的是550km左右，我感觉差不多
我只说我开过的x9，g6你可以大概参照着考虑
夏天，能耗差不多16上下，实际差不多600出头
冬天0度以下，百公里能耗差不多21-22，实际上应该是450的样子
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 是小鹏X9吗？
: 有个问题：小鹏的续航虚标是否严重？我看比亚迪宋PLUS EV长续航版和小鹏G6长续航版电池容量几乎完全一样，但小鹏标的续航是750，比亚迪标的是600，怎么会差这么多？
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修改:thierryhenry FROM 218.249.152.*
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702 max，单电机的，39.68w
买了p5的2万代金券，便宜2500，还能省点税，购置税好像是3350，保险7000，一共40.5左右吧
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: x9顶配吗？多少钱落地
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确实挺不错的，很好开，现在快充多了，续航也不焦虑了
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 口水了一段时间，这车影响比较深刻。
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扣掉13%增值税，减免3万，也就是税前超过30万的部分有10%的购置税
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 现在纯电车还有购置税？
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