十万的雪铁龙 天天太阳底下晒八九年了 方向盘 车门内饰全是真皮的 中控台软质搪塑的 没有任何问题啊
【 在 linansong 的大作中提到: 】
: 买30万的车必须配室内车位啊。 皮质的放太阳下晒可不就这样么。 相反10万级别的车不怕晒，塑料PVC  
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 117.9.91.*

这东西随便任何一个车企 只要用正常车用标准去做 就不可能做不好 讲白了就是比亚迪故意用垃圾材料降成本 怎么可能召回
【 在 interaction 的大作中提到: 】
: 比亚迪会不会召回呢？  
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 117.9.91.*

一个车厂的供应链厂商就那么些
其实本质上汉和秦材料没啥本质差别的

再加上byd也没有高端车底盘方面的积累，所以本质上汉和秦其实没啥本质差别。汉ev就多用了个双层玻璃，隔音更好，但底盘开起来灵活度比秦差好大一截，所以本质上其实半斤八两。

之前我就一直说byd的车最值得买的就是秦，至于贵的车么，我也没感觉出来比秦全方面更好的
现在价格也基本拉平了，秦L高配13万，汉差不多配置15万，现在算比较合理的，之前30万+就比较割韭菜了。

btw：最近拆车那个a柱强度，貌似也是秦比汉还高呢，这个就更加奇葩了

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 问题汉也不便宜 这个明显用劣质材料降成本了
: 发自「今日水木 on ip100」
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FROM 223.166.104.*

比亚迪也变了啊。。。开了八年的e6，除了保养和事故，没去过一次4s店，除了第六年开始有过尿崩，几乎没出过问题。
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FROM 111.201.4.*

说实话 byd的车， 除了网约车 想不到任何一个理由去买……  
  
【 在 kinglion811L (kinglion811L) 的大作中提到: 】
:  22年7月份买的比亚迪汉（30w+），从去年开始按键金属开始出现破裂、方向盘因车放太阳底下开始出现裂痕，今年按键大面积的坏，方向盘直接花了（直接融化了，这得多差的材质），底盘不稳定，北京环线开车如过山车一般的感觉。质量实在是太差了，如果4S店不承认，还有其他投诉渠道吗
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FROM 14.19.26.*