- 主题:看今天微博消息说丑国准备制裁车规芯片了?
说半天也就cpu,gpu,手机soc,对制程的要求高。
其他设计生产门槛不高。
【 在 kim27 的大作中提到: 】
: 第一次听说车用芯片门槛低,要真门槛低早就是红海了
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 222.222.120.*
车规级芯片那就是大力推我们国产光刻机了?
【 在 ocat 的大作中提到: 】
: 那岂不是新势力要全灭?
--
FROM 219.142.81.*
车规级芯片,除了筛,还有啥别的方式?
【 在 kim27 的大作中提到: 】
: 发现你真是刚精,我再不行也搞了将近十五年芯片了
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 120.244.22.*
人家禁的主要是智能驾驶的算力芯片
你说的那些芯片毫无门槛,可代替性太强了,也没多少钱。
比如比亚迪天神之眼用了英伟达 OrinX 高算力芯片,这个后续可能就买不到了。
但是国内也有替代品,比如华为的,比亚迪目前没看到做智驾芯片的,都是外采。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以说,制裁车用的芯片只是利好国产芯片而已
: 车上几乎所有芯片都有国产替代
: 反倒是,现在我们就差个由头限制海外车用芯片供应商了
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
果然是人有多大胆,地有多大产
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 车规级芯片又不是什么高级货
: 比亚迪用的百元级别消费级车机芯片不也用的好好的,那玩意就是个高等级的手机芯片
: 主流的orin芯片算力都还没充分压榨呢,不需要迭代太快
: ...................
--
FROM 125.121.93.*