- 主题:雷布斯为啥不能出个10w，15w的电车
这就是品牌的优势，小米空调能远程启动。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
:
: 代工成本最低的就是比亚迪。
: 你要怎么争?
: 话说长虹空调代工的粗粮空调，居然还远不如粗粮卖得好
: 奇葩了。
: 看中粗粮什么了?
: --
:
发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 114.84.138.*
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 这就是品牌的优势，小米空调能远程启动。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
跟网友学，十块钱的初级开发板就能远程控制四个家电。
包括源码
--
FROM 180.142.114.*
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 这就是品牌的优势，小米空调能远程启动。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
粗粮的专利技术含量极低，有些专利真是让搞技术的人鄙视
营销才是它的强项
--
FROM 180.142.114.*
显然是做小米手机总结出的经验教训啊
一开始做低端，可能是可以铺量，但是利润率不好做上去
后期就算建立子品牌，做中高端产品，可能会各种被喷，说当初的薄利多销的情怀哪儿去了
一开始做中高端的，竞争得过是最好，竞争不过不管是降价促销，还是设立低端产品线，都不亏
--
FROM 222.210.205.*
放心吧，肯定会安排，第二品牌，但不会叫红米
--
FROM 183.193.39.*
小米su7降价以后就是15万的车。
版上就有韭菜30万买比亚迪汉的。
有没有韭黄买极狐S的？当初是30万的车。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 非要造dream car，学学byd，造经济适用的电车，销量可以翻几倍吧
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 223.104.40.*
1999并不便宜。
我看过统计，那时候1000以下占大多数的，统计的时候会细分到500-1000档、1000-1500档、1500-2000档这样，每个档都挺多的。2000+的档明显少了很多很多。虽然三星、索尼和苹果的旗舰卖4000多，但其实三星走量的还是1000-2000的价位的
小米1虽然是1999，实际上加上加价，已经属于2000-2500档了，属于高档了。
小米那个打法是很对的。
现在还是复制而已。
【 在 tobeworker 的大作中提到: 】
: 走和小米手机相反的路，先做高端，再做平价
--
修改:Eldo FROM 14.145.9.*
FROM 14.145.9.*
摸着特斯拉过河啊
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 非要造dreamcar，学学byd，造经济适用的电车，销量可以翻几倍吧
: 发自「今日水木onTAS-AN00」
- 来自 水木说
--
FROM 123.119.203.*
没有那个能力.jpg
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 非要造dream car，学学byd，造经济适用的电车，销量可以翻几倍吧
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 223.85.229.*
造走量的车，是车厂的真核心技术，刚刚开始做车一般不具备这个能力
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 非要造dream car，学学byd，造经济适用的电车，销量可以翻几倍吧
:
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*