也就在这里，那个帖子随便喷没人管，就一个方向盘质量问题，都上纲上线去喷整个比亚迪供应链品质差
我觉得啊，比亚迪已经占领20万以下市场，随着各种L的车陆续要发布，新的二代刀片即将发布，进一步在20-30甚至30万以上车型发力，触动太多人利益了。赶紧先声夺人，给比亚迪贴上一个只能做低端车的标签。
【 在 casid 的大作中提到: 】
: 这些人什么思想，觉得花高价买的车没BYD号，心有不甘还是怎么的。目前我身边有三个很熟的都买的BYD，吃饭时都说挺好的，也没怎么亏电。一个哥们中的电车好号，没犹豫买了海狮，第二个月提车。
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修改:huankuib FROM 115.171.60.*
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