- 主题:新能源车百花齐放的时代来临了 比亚迪将回归5%-10%市场份额
笑死 插混完全是现在电池贵的阶段性产物
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 拉倒吧,你这个数据根本证明不了。
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: 现在买油车的根本就不会第一时间去买电车,因为他有牌,要是更倾向于电车为什么不直接买电车
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人家能吹啊 2.99L呢
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 现在是比亚迪插混和别家混动比油耗高,动力差
: 东风风神L7,油耗4.81,加速7秒内
: 比亚迪宋L,油耗4.95,加速肯定大于7s
: 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
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说得没错 就是续航能力太low
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 笑死,不如说是电池续航能力太low的阶段性产物
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: 【 在 fzf 的大作中提到: 】
: : 笑死 插混完全是现在电池贵的阶段性产物
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FROM 223.104.68.*
以后可以的 以后DMI被纯电完全取代 DMI就是阶段性的
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 续航再强,能5分钟从0续航恢复到800km 900km么?哪辆电车可以,说一下让大家学习学习
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: 【 在 fzf 的大作中提到: 】
: : 说得没错 就是续航能力太low
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FROM 223.104.68.*
废话,宁德时代24年的电池比18年能量密度、价格、充电速度都提升了多少?目前就是DMI巅峰,再过三五年DMI历史使命完成了
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 你说的以后 在2018年本版开版的时候就有人说了
: 6年已经过去了,以后在哪儿呢
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: 【 在 fzf 的大作中提到: 】
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18年比亚迪有DMI吗
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 你说的以后 在2018年本版开版的时候就有人说了
: 6年已经过去了,以后在哪儿呢
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: 【 在 fzf 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.68.*
最基本的数据都不会看 多学下
2024年1-5月,纯电动车销量为240.7万辆,占比62%;插混动力汽车销量为148.6万辆,占比38%。
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 18年比亚迪有插混 也有纯电
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: 一堆纯电吹都在本版吹插混是过渡方案,过几年纯电就超过插混了
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FROM 223.104.68.*
趋势也是纯电完全取代DMI
你自己看看,我是回复这条:18年比亚迪有插混 也有纯电 一堆纯电吹都在本版吹插混是过渡方案,过几年纯电就超过插混了
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 看数据不知道看趋势?
: 你学下,
: 把过去六年的数据对比一下
: 【 在 fzf 的大作中提到: 】
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