- 主题:modelY晒的问题能解决吗?
“我车在室外45-50度的地方停两个小时,再进去也不会觉得车内太热。”
你的车比保温箱都牛啊,我家保温箱都做不到这个
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 贴膜。我的Y贴了透明隔热膜,隔95%的热,侧面和上面贴深色膜。我车在室外45-50度的地方停两个小时,再进去也不会觉得车内太热。
: 贴膜前,室外停半个小时(室外温度45-50度),不开车内温度控制,车内温度能从22迅速提高到40多度,停一两个小时完全不敢进去,估计得45-50度。
: 贴膜后,室外停两个小时(室外温度45-50度),不开车内温度控制,大概从22度提高到不到35度。如果开车温控制的话,能控制在30度以内。
: ...................
--
FROM 211.144.19.*
40/50度的太阳晒着,啥保温箱也会透的
你的车也是厉害,堪比保温箱,移动的保温箱啊
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 那你的保温箱太弱了,我在沃尔玛买的保温箱都不会有你这个问题
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 211.144.19.*
特斯拉的车评测过,那种无框的都能进灰,你这个不止灰尘都不进,空气都不会进吧
变成全密封的了,贴膜贴的都违反自然规律了
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 我的膜贴了1300刀,9000多人民币,你的保温箱多少钱啊?
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 211.144.19.*
答非所问,莫名其妙
一个膜就能改变车的本质,车本身的保温性能非常差,各种金属塑料,贴个膜就能改变车身物理特点,这钱花的值
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 自己看,这个膜不是特斯拉产的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 211.144.19.*
以北京目前的温度,普通停车场,地表温度,车里显示,我见过最高的温度也就是40度
就是说,在北京需要最热的时候,在太阳底下晒,保持2个小时,才能勉强达到你所说的标准
一个贴膜就能保持住车体的温度,这贴膜得多强大
你的坚持,是否有存在的意义
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 这是我实测。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 211.144.19.*