- 主题:智驾可以识别前方有个大坑吗
这个不难吧。
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【 在 toppilot 的大作中提到: 】
: 只要需求上明确列入了，技术上应该有办法实现，但是估计各家的产品现在还顾及不到这个层面
这是个很容易发生，而且后果很严重的方面啊。
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【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 路面塌陷属于基建领域，维护方来做效率更高
: 增加高速桥梁的健康度检测及监控，并且用红绿灯的形式，在桥梁两端预警，这个方式成本低，易实现
你这对路况要求太高，有的时候在野外山间小路，还是靠自己比较好。
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【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 我说的是高速桥梁，车速快，车流量大，出问题损失惨重
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你的视角更高。
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【 在 hello888 的大作中提到: 】
: 估计比较难实现，雷达测不出，视觉更是看不见
像萝卜快跑那样，车顶装个摄像头可以看到啊。
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【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你可以说说想法，譬如实现原理，大家讨论讨论。
: 一百米开外，不知道有没有技术能有效探测
行车记录仪的位置装一个向前向下的摄像头，人眼都可以看见。
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【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 高速行驶中，车辆高度的摄像头，能看多远，能及时刹车？
:
驾校讲要驾驶员看到前方200米，0-100速度刹停有标准的，好像是40-50米刹停。
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【 在 alou 的大作中提到: 】
: 立交桥上坡的时候看不到前面的下坡路吧，总不能每次一到上坡就变成乌龟那样爬着走等看见了再加速。
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钻牛角尖没意思，这2次出事都是在平路上。
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 难是不难，但为了应付一辈子都难碰上一次的极端路况，智驾每天动不动就给你来个幽灵刹，你受得了？
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那这个智驾的“智”真是大言不惭啊
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【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 首先，各种车的刹停距离是不一样的
: 驾驶员在白天能看的远一些，可以在一定程度上减少掉坑，但是大雨天，夜间呢
: 你提到的摄像头，司机也不可能像看着前方那样，一直盯着摄像头看
: ...................
国家有强制标准，刹不停不准出厂，验车不过。
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