这两天热闹，看了看被版上知名特斯拉粉丝硬秀上十大的帖子，说下我的理解

首先，无论什么级别的玻璃膜都无法在长时间暴晒、甚至高温地库（没错，没有暴晒也能热，西单大悦城就是高温地库）下对车内升温起到任何抑制作用。其原理可以追溯到高中物理的热学热传导热辐射章节，各位可以自行百度。

其次，玻璃膜的作用，个人认为是在车辆处于开着空调状态下且被室外阳光照射（高温地库影响更小，因为热传导速度不如阳光直射），帮助车内空调尽快达到指定温度和体感效果，抑制车内高温影响空间，避免头热脚凉的同时，制造车内达到舒适温度的高位平衡曲线。

也就是说，

1，同工况下，较好且有效的玻璃膜，可以让车内更快控温到达目标状态，进而令车内人员体感舒适，节省能耗。
2，在车内首次通过空调控温达到维持工况状态后，在之后同样和环境和时间内，好与一般的玻璃膜，两者空调达成和维持同样舒适度所需要的功率，工艺更复杂的膜表现更好。
3，同工况下，贴了好的比没贴的或者贴了一般的，实时太阳光照射下，前者的同位置皮肤感官（热、刺痛等）明显低于没贴的或者贴了一般的。
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修改:wangdass9 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*

原理上很认同。
好奇4S店那个演示，这个膜真能隔开浴霸的热量么？摸玻璃也不烫，能量不知道去哪了
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