- 主题:特斯拉是真不行了 Q2跌的一塌糊涂
难道是特斯拉不想卖高价吗？卖高价卖不动了啊。
也就特斯拉的光环，10几万的车卖那么高价还有人买，现在国内5年免息卖给那些还需要贷款的人。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 利润率太低，说明车价卖的太低了(平均售价一直在降)。
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特斯拉是电车中国外品牌，洗脑能力一流，就像有人再晒再热再颠，都能找各种理由给圆过去。
这种所谓的进口品牌就给人一种虚幻的感觉，一种优越感，虽然只有20多万，但是高档品，不是这车只值20多万，而是马斯克成本定价，他应该是X3级别的车。
国产车就是屌丝车，工具车，工具车就只能按照成本定价，甚至亏本。
特斯拉的品牌才能附加值，所以很多人使劲的维护特斯拉的颠热晒，鼓吹马斯克的任何一次发言，都是维护这个品牌所带来的那种虚幻的幸福感。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 便宜还好的东西，还卖不过特斯拉，这逻辑就不对
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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你去问问那些贷款20多万买特斯拉的人，他们知不知道Euro NCAP，什么IIHS。
不要自己就沉浸在自己构建的茧房里，虚幻着特斯拉天下第一，PUA别人什么不懂车，维护自己那一点骄傲与虚幻的优越感。
5年前，特斯拉确实很牛逼，我第一次试驾model s的时候感叹万分，觉得这车太牛逼了。
今天，它就是一个工具，也就是一个just soso的车，甚至缺点对于优点了。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 你这种假设就不存在，因为没办法验证。特斯拉的毛利润率并不高，说明他的车成本并不低，所以他卖这个价是很合理的，买这个车不会当冤大头，而不是一些人觉得的，特斯拉就是靠品牌。
: 更何况，特斯拉本身的优点你也得欢迎啊，比如他拿到了Euro NCAP的最高分(所有车型)，他拿到了IIHS的最高级的Top Pick+。
: 你可以说特斯拉的安全性也是他的品牌，但是用户买他仅仅是因为他品牌吗？他内在也美，才是最根本的。
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看,这个就是典型吧。
【 在 Tnnnnn 的大作中提到: 】
: 三聚氰胺，煤油车，自燃车。
: 买特斯拉，
: 大家买个省心罢了，
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不是用的特斯拉的开源代码啊？
特斯拉用了800V的碳化硅了啊？还是它已经4680别人也在抄啊？
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 所以把特斯拉拆光了，逆向出来，说特斯拉也就这样，特斯拉跌下神坛？
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知乎上难道不是某一类群体的大本营吗？
买个特斯拉并不代表什么，一件物品而已，我家亲戚也好几个买了，很正常，但没有人把这个玩意当做一件衬托自己优越感的玩意，喜欢就买，我也觉得model 3比较好看好开呢，y就比较丑。
但买一个车来秀优越感，像个传教士似的，有缺点时编各种理由就可笑可悲了。
过几天风平浪静时，贴个油耗、行程记录，时刻都想从一辆破车来寻求优越感。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 呵呵，你觉得人家不知道，你看看知乎上很多人都写过自己为啥买特斯拉，别把别人都当傻子。特斯拉车安全，这又不是啥秘密，只有你才觉得这是秘密，买特斯拉的都不知道，只知道品牌
: 你倒是简单，给特斯拉车主统统戴上了个帽子：因为喜欢这个品牌。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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你们这个群体不是瞧不上出租车司机吗？
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 特斯拉安全 节能
: 出租车司机公认的
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对，大家都是靠特斯拉开源，才有的现在的局面。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 这么落后还要拆，你让新势力情何以堪
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其实是挺可笑的，他还不自知。
前一阵子，传德国特斯拉用了比亚迪的电池，那一帮人简直了，到处查阅英文的资料，来证明特斯拉不可能用比亚迪的电池。
【 在 keep12moving 的大作中提到: 】
: 他是美国人，一贯如此啊，哈哈，说美帝的任何不说都立马凑上来，皈依心态
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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