- 主题:特斯拉是真不行了 Q2跌的一塌糊涂
影响销量的因素至少包括品牌知名度、销售渠道的广度和深度、销售人员的水平、市场美誉度，当然还有价格和质量，你这太片面了。
举个例子，你把特斯拉的标扣下来换成奇瑞让奇瑞去卖，就算降价五万都卖不过原版特斯拉
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 便宜还好的东西，还卖不过特斯拉，这逻辑就不对
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品牌对产品售价的影响是常识呀，而且是可验证的。
我举个我亲自参与的案例，某浙江电动升降晾衣架品牌，浙江品牌方找广东某厂家代工，同时广东厂家也自营自有品牌，就形成了一个很好笑的场景，家居建材市场内，两个品牌面对面经营，但是浙江品牌方就是卖的比广东厂家贵。至于产品线，因为我亲自去工厂车间看过，所以我完全确定两家售卖的大致差不多，核心工艺更是完全一致。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 你这种假设就不存在，因为没办法验证。特斯拉的毛利润率并不高，说明他的车成本并不低，所以他卖这个价是很合理的，买这个车不会当冤大头，而不是一些人觉得的，特斯拉就是靠品牌。
: 更何况，特斯拉本身的优点你也得欢迎啊，比如他拿到了Euro NCAP的最高分(所有车型)，他拿到了IIHS的最高级的Top Pick+。
: 你可以说特斯拉的安全性也是他的品牌，但是用户买他仅仅是因为他品牌吗？他内在也美，才是最根本的。
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那倒不必限于汽车这一个行业，我只是想说明，对于消费品，品牌知名度影响终端售价
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 理想状态下，有一个和特斯拉一模一样的车不同品牌，那样可以说明问题。
: 现实是，国内太多鸡贼车厂了啊，各种营销，也不用车规级芯片，出了事各种捂嘴。你觉得人家车参数比特斯拉好，实际上一堆你看不到的地方比特斯拉差，然后你觉得为啥那些车参数这么好，还卖不过特斯拉？
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