水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:电车的安全性在于能否控制电池晚爆十秒钟
6楼
|
pigflying
|
2024-07-25 09:06:51
|
展开
以后估计会是固态电池+磷酸铁锂,高端车用固态,低端用磷酸铁锂。
--
FROM 218.70.9.*
8楼
|
pigflying
|
2024-07-25 09:12:42
|
展开
小车大电池就很危险,没有足够的安全缓冲空间,很容易挤压到电池,大车小电池就好得多,安全空间大,电池安全防护也可以做得更到位。
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: “就没问题”,这个结尾收的太武断了。即便能延缓十秒,在高速撞击的情况下,人就失去意识了。除非旁边就有人等着救援,否则大概率还是被烧死。
--
FROM 218.70.9.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版