目前霸榜车型主要是特斯拉和比亚迪的
特斯拉不用说了，还是5年前的产品
比亚迪，主要技术还是两年前的，旗舰车型汉，唐没有任何更新
其他车型更新基本就是之前的技术下放及技术优化
新品牌方程豹和仰望叫好不叫座，更像是技术探索
唯一市场认可的是腾势d9，跟理想一样属于选对了赛道，产品定位选的好，技术上也没什么亮点
就这，一众其他品牌还是打不过这俩厂商，只有问界全是抢了一部分市场
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你懂个屁
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 目前霸榜车型主要是特斯拉和比亚迪的
: 特斯拉不用说了，还是5年前的产品
: 比亚迪，主要技术还是两年前的，旗舰车型汉，唐没有任何更新
: ...................
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FROM 222.66.20.*

是的 随着没有新技术的体现 车评人也没更多订单了 现在抖音上很难刷到车托了  
  
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
:  目前霸榜车型主要是特斯拉和比亚迪的
:  特斯拉不用说了，还是5年前的产品
:  比亚迪，主要技术还是两年前的，旗舰车型汉，唐没有任何更新
:  其他车型更新基本就是之前的技术下放及技术优化
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FROM 183.128.93.*

一款车反复出，有迭代，才有改进，拼命出新车，几个月出一款，小毛病必然一堆
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 目前霸榜车型主要是特斯拉和比亚迪的
: 特斯拉不用说了，还是5年前的产品
: 比亚迪，主要技术还是两年前的，旗舰车型汉，唐没有任何更新
: ...................
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FROM 183.211.82.*

电池技术不突破，就靠一些装潢迭代，注定是要失败的。反正我是不买电车！
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 目前霸榜车型主要是特斯拉和比亚迪的  
: 特斯拉不用说了，还是5年前的产品  
: 比亚迪，主要技术还是两年前的，旗舰车型汉，唐没有任何更新  
: 其他车型更新基本就是之前的技术下放及技术优化  
: 新品牌方程豹和仰望叫好不叫座，更像是技术探索  
: 唯一市场认可的是腾势d9，跟理想一样属于
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FROM 221.216.247.*