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- 主题:发动机功率随着时间会下降？
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修改:wuhuadasha FROM 113.143.219.*
FROM 113.143.219.* - 正常的衰减都不会导致失速。
失速还是某个环节坏掉了，出现故障，异常现象。
这一套系统几千个零件哪，坏一两个不是很正常吗？
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FROM 124.64.218.* - 内燃机用久了马力一定会变小是事实
但我觉得不是失速的主因，不至于120甚至80都稳不住，更像是电池的问题，触发了某种保护机制导致充放电异常
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.* - 混动失速是因为发动机？
绝大部分混动失速都是电池坏了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1637360/325/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1637360/325)
发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 203.208.61.* - 随着时间电池内阻越来越大，也就是尿崩的概率增加，当然动力受限的概率会增加。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 175.160.216.46 - 也不好说一定是电池，三电都可以出问题。发动机效率必然缓慢下降，
但不至于不够用，因为日常就是2000多转，加到3000转也离红线远着勒。
发动机随便用10年没啥问题。
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FROM 114.246.236.* - 很正常吧，电池也是，用久了内阻会越来越大
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 120.229.92.*