是的，我其实就是想平时通勤用电，远途自驾能用电用电没电用油，又享受到现在这些车的智能化和舒适性。


【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 你这种情况如果不想用油，就要每天充电，也可以用燃油优先模式，动力也很好，增程器的噪音比一般油车小很多
: 增程的优势就是驾驶体验和没有里程焦虑，适合只有一辆车又想有电车驾驶感受的人
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长途高速我倒不是特别担心，纯电就是充电要等位。

我是自驾有时候开在一些人迹较少的地方，村里，非景区的地方，别说充电了，加油站都不多。所以纯电是不太考虑的。

增程车的长续航还是不错的，在北京加满油估计跑个周末一定问题没有。

就是我这通勤距离过长，目前看来需要天天挂枪冲的意思了。就是对电池的影响不知道如何？


【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 你这种需求可以买增程，长度选燃油优先，休息的时候有空桩就充电，要排队就不冲，我春节期间试了下，满油满电能跑900km
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我买的整车终身质保的，而且不限里程，所以我没这个担心
建议你可以关注下质保政策
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 长途高速我倒不是特别担心，纯电就是充电要等位。
: 我是自驾有时候开在一些人迹较少的地方，村里，非景区的地方，别说充电了，加油站都不多。所以纯电是不太考虑的。
: 增程车的长续航还是不错的，在北京加满油估计跑个周末一定问题没有。
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好思路。我看现在的车都是8年10万公里啥的，跟油车差不多，不像之前首任车主终身质保。。。

我发现这个车前几年或者10万公里前，基本也没啥毛病，比如我的老汉，就是现在16W了，感觉有点问题了，尤其方向盘。

【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 我买的整车终身质保的，而且不限里程，所以我没这个担心
: 建议你可以关注下质保政策
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没有通勤需求，基本就是周末开一下，公园停车时顺便冲一下电。


【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 有否私桩？使用感受如何？ ...
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