- 主题:Re: 寻个极越01车主，请教一下这车实际体验如何？
市内都经不起折腾的，所以建议你想都不要想。
我试驾极越时候碰到的小问题也是不可容忍的，被左前方倒车压迫趋向后，要去撞右方隔离栏，右侧辅道有罐车出来不减速，要撞上去。
如果真的喜欢智驾，就考虑硬件完备的，算力高的，而且还在持续投入的。
【 在 gsldoubleone 的大作中提到: 】
: 今天试驾了一下大概一小时，其中智驾大概占比70%，有两次被旁车挤停，辅路自行车太多导致不走，感觉智驾好像表现一般般。 其次就是没找到碰撞测试之类的相关报告，还有车门事故后外侧如何打开等问题。 其他方面感觉都很不错，个人不是老司机，换挡转向灯等很容易适应，这个槽点可以忽略。
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至少三家，是至少，可能还多，你感觉只有一家？
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 你直接说哪个牌子得了，拐弯抹角的
: 算力高，硬件齐备，持续投入
: 谁啊？
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你多研究研究，不要总是靠别人。
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 说出来
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正经干的就蔚小理华米，
蔚是典型的有硬件但是软件投入不够，投入去搞设计芯片之类了。
小鹏是有软件在持续投入，现在看来弄不好吃数据量不够的亏，
小米是有决心去搞，但是现在还在爬升保有量，市场前景也有，属于硬件数据量软件投入都有好的前景。
前三者属于马马虎虎都有在投入。
华和理现在属于有能力去投入，保有量也在前茅，硬件有，采集数据途径有，软件在持续大资金投入。
极氪的量刚显现不久，主要基础差，不知道现在什么规划。
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 说出来
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