水木社区手机版
- 主题:我知道为什么很多人攻击byd了
- 主要还是溢价了，质量没有同等体现出来吧，跟别家同等国产品牌没差别
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
:根本原因是这个传统烂品牌居然有了品牌溢价，这是绝不能接受的！
- 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 114.86.42.* - 这不随手就是一个新鲜故障案例。
这么多高发案例，先不说差，起码不能证明品控好吧。
关键还大量水军洗地 ，打压其他国产品牌，确实令人反感。
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
:根本原因是这个传统烂品牌居然有了品牌溢价，这是绝不能接受的！
- 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 114.86.42.* - 失速案例日日新发，要知道小红书发帖用户还只是极小一部分。
就这本版大把人洗地的，都否认比亚迪失速的，要么就是说水军黑的，或者说油车也失速（这个以前真没听说过），矢口否认问题。
账户都有，上去看看就知道了，绝大部分都是真实的用户。
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
:根本原因是这个传统烂品牌居然有了品牌溢价，这是绝不能接受的！
- 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 114.86.42.* - 今年销量应该能稳住，但是随着年限增加，
品控不行的话就是上限了，后面可能还会小降。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 溢价当然说的是品牌溢价，品质提升那叫一分钱一分货
: 他这个所谓溢价要是今年还能维持住，那就稳了
--
FROM 210.22.150.* - 第一批买车都是跟风，关键看第二批买车。
所以得5,6年之后。
如果还是这样抠成本，像常压邮箱那样，不改变管理理念，迟早要反噬。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 今年销量还能稳住，说明其他车企的车更烂或者跟比家持平
: 想抢市场需要拿出更便宜更好的产品消费者才会买账，就像这两年打合资品牌
: 但是很显然，其他厂商很难做出更物美价廉的车
: ...................
--
FROM 210.22.150.* - 更可能得是硬科技很难突破，抓品控很难，虽然相信比亚迪也是很努力的，但是这些都是很难突破的。
不如偷一点巧，还是宣传好使，这个在中国很好使。
另外一个也可以看看比亚迪在国际市场的表现，除去贸易壁垒的原因。
如果比亚迪品控好，产品好一定会横扫丰田，现代的。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 合理的推测应该是比亚迪手里还有很多东西没放出来，不然养着几万人的研发团队，钱都白花了
: 现在放出的东西足够用
--
FROM 210.22.150.* - 参考方程豹降价
第一，先溢价高，割一波先行者韭菜。
第二，卖不动了是被迫降价，不算降价先锋，是自救手段，不过也是卷的一部分。
第三，即使降价了，还是比其他国产贵。
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 溢价不是价格高吗？
: 可是比家是降价先锋
: 卷王啊？
: ...................
--
FROM 210.22.150.*