你可能不知道吧？蔚来取消家冲口了。
你不知道这个事吗？蔚来只能快充，不能用家冲，知道不？
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 不是太清楚，换电不都是顺路，蔚来不能家充吗？换电可以不下车，加上没有被插队风险，这两点就不单单是几万块钱能给的体验了，服务区里的充电桩插队跟排队没有见过吗？ 还休息一下就充好了，充电桩让你随到随充？
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买个车这么烧脑，够烦的，不爱玩这种复杂的玩意……
【 在 rucabc 的大作中提到: 】
: 6月底下的定，7月上旬就提上车了，最后裸车价到了24.8万，保险6千多，选的同温层蓝，全享套装加织雪轮毂，选的租电100度电池，40张换电券，另外送24000积分，2年nop+，企业优享2000度免费电。
: 蔚来的促销政策非常复杂，期间做了大量功课，有的政策销售自己也不是很清楚，最后在小红书上看了很多，主打一个心累，选现车可以享受北京3万选配基金抵车价的优惠，但现车没有刚好符合我们需求的配置（要同温层蓝，要全享，要织雪，但不要nomi，不要女王副驾），现车没有符合我们需求的，最后还是走的定制，选配里面，只要了全享套装和织雪轮毂，本来想要买断电池，但最后了解到租100度电池，可以享受选配不足3万部分抵扣车价（都是自己做功课研究出来的），里外里算下来5年后再一次性买断电池的费用只相当于比当时一次性买断多花3000多，还能再减1万多的车价，还有把定制车取消，变成现车，损失5000定金，但总价减8000，里外里相当于总价再减3000，总之，非常烧脑。
: 另外，当时还有个2年免息贷款的大毛没薅到，因为订车时政策停了（只有中行宣武支行可以做，但实际上是中行上海分行做的，估计宣武只是放款，直接问宣武支行的话，他们会说不知道这个产品），后来才知道7月这个政策又恢复了，要想享受这个政策得找本地销售，外地销售操作不了。
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首先，蔚来新款车型，没有家冲口，不能在家充电，必须换电或者去快充。
第二，大电池每天可以在家充电，用家冲口。
大电池电量130-140度，他一口气能跑600公里高速，他600公里不需要充电。
人家在外面玩，选个带充电桩的酒店就行了。比专门跑一趟去换电方便多了。
如果只去周边200-300公里的地方游玩，来回都够了，人家压根不会考虑到充电。
另外，别的车子因为轻，不像蔚来suv一样，都是电动纳智捷。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 大电池去充电，一定有位置吗？没有油车占位吗？充电桩一定好使吗？功率一定达得到吗？
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: 而蔚来，这一切都是确定的。
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好好看看电耗跟电池还有续航。

贵的就是不值，便宜的就是垃圾，话都被你说了。

不过你的水平真的是够差的，典型的啥都不懂也不独立思考也不实际体验，被网络话术带着跑的人。


【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 乐道是工业垃圾，电量向下看，有可能跑不到换电站就没电了。


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你别转移话题，问你呢，蔚来家里能用普通充电桩吗？220v的？你给我找一个380v家用充电桩呗？
说到问题就不bb了
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 好好看看电耗跟电池还有续航。
: 贵的就是不值，便宜的就是垃圾，话都被你说了。
: 不过你的水平真的是够差的，典型的啥都不懂也不独立思考也不实际体验，被网络话术带着跑的人。
: ...................
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