- 主题:关于理想L6的疑惑
百公里油耗9-12的上了高速到90-100巡航油耗就七八了。
GLE是2.5排量的,和增程上1.5排量的一个油耗,你们想想不惭愧嘛
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: GLE百公里油耗9-12L
: 加速不如用电机
: 所以2.0高级发动机的意义是什么
: ...................
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FROM 223.104.40.*
有什么忏愧的,看效果你不忏愧吗?
差不多大小的车,你得用个大发动机,同时油耗比别人高,动力不如人家
说明产品组合不行啊
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 百公里油耗9-12的上了高速到90-100巡航油耗就七八了。
: GLE是2.5排量的,和增程上1.5排量的一个油耗,你们想想不惭愧嘛
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FROM 58.246.240.*
没有家充,慎选增程车!
【 在 hejus 的大作中提到: 】
: 背景:
: ——已经无限接近modelY,最近实际租了2天modelY,开了400公里左右,包括市区和高速。
: ——总体上评价是对老式油车确实是降维打击,但对比新能源市场,似乎也没有特别强的竞争力。
:
: 分析:
: ——核心优势(对我)是对于这么个尺寸的车来讲操控确实灵活,应该也比较皮实
: ——小劣势是,乘坐体验着实一般般,花里胡哨(但确实能够大幅改善体验的那些)的细节有点少,智驾有点保守,基本上不太可用
: ——对我来说还有个点,电车的充电规划比想象中难搞(我没有家重充桩),实际续航400多,基本上到剩200多的时候,就开始急着找充电的地方了。但是充电的地方非常零散,且不可靠,过程还挺烦躁的。。。
:
: 然后就又租了一台理想L6,开下来真心觉得各方面都还不错,而且基本上跟modelY是反着的
: ——车比较大比较重,所以没有那么灵活
: ——花里胡哨的东西真挺多,而且确实挺好用的,内饰质感很好。。。智驾出人意料的好用,可能是我胆子有点过大了
: ——毫无里程焦虑,高速油耗8不到,也还能接受
:
: 现在动摇了,要不要考虑L6 max?
: 顾虑的点是这个车的质量,能开多久,会不会经常坏,或者有小毛病。我基本上一年2万公里撑死,然后希望能开5年多。
: 有很多说法是用料在看不见的地方比较鸡贼,服务比较差之类的
:
: 有没有实际的车主,能给分享一下的,谢谢~
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: ——
发自「快看水母 于 LIO-AN00P」
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FROM 114.243.117.*
人gle开170码还能继续踩油门,你家130就悠不上去了。
gle大马拉大车,你家小马拉大车,油耗惊人,动力欠缺,操控完全没有,这是啥工业垃圾啊,怪不得全球就没有大厂做这种垃圾增程车型。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 有什么忏愧的,看效果你不忏愧吗?
: 差不多大小的车,你得用个大发动机,同时油耗比别人高,动力不如人家
: 说明产品组合不行啊
: ...................
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FROM 223.104.40.*
你去哪里踩170?驾照吊销进局子?
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 人gle开170码还能继续踩油门,你家130就悠不上去了。
: gle大马拉大车,你家小马拉大车,油耗惊人,动力欠缺,操控完全没有,这是啥工业垃圾啊,怪不得全球就没有大厂做这种垃圾增程车型。
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FROM 58.246.240.*
我就在等着看M8,价位怎么应该是40左右吧,顶着L9的
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 京沪,纯电牌照是特殊的待遇,如果这两个城市优选纯电
: Y的优势是单位能耗低,后备箱空间大,但是总电池容量太小,所以总续航偏低。
: 另外内饰简单配置低这些老生常谈的了,看你对此是否看重
: ...................
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FROM 124.126.7.*
临时偶尔加速到170 电池还是够的吧
除非亏电了
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 哪里都能踩170,尤其紧急避险的时候,国家没有规定要车子出厂限速。
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FROM 114.249.48.*
还紧急避险
首先如果你不是在高速上,接近8秒的零百加速,等你加到你所谓的紧急避险区间,估计早就挂了
其次,如果你在高速上120的车速,需要你加到180避险的情况是啥?后面来了个哥斯拉?
我看不是紧急避险,是紧急撞扁
不行就是不行,产品设计因循守旧。时代变了
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 哪里都能踩170,尤其紧急避险的时候,国家没有规定要车子出厂限速。
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FROM 58.246.240.*
山西那段断路视频看了吧,奔驰就是一把油门过了。
过去限速80,后来120,再后来144,国家高速还会进一步提速,高速平均限速144,区间极速到170非常正常。
车不行就不行,缺乏动力就是缺乏机动能力,安全性差,驾驶感差,嘴巴还硬。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 还紧急避险
: 首先如果你不是在高速上,接近8秒的零百加速,等你加到你所谓的紧急避险区间,估计早就挂了
: 其次,如果你在高速上120的车速,需要你加到180避险的情况是啥?后面来了个哥斯拉?
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FROM 223.104.40.*
笑死,石头砸下来跟你踩不踩得过去没关系,只跟你是不是恰好是那个点背的有关系
BBA的份额必定会越来越小
时代变了,几年改下设计的挤牙膏模式没市场了,没有骗钱的机会了
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 山西那段断路视频看了吧,奔驰就是一把油门过了。
: 过去限速80,后来120,再后来144,国家高速还会进一步提速,高速平均限速144,区间极速到170非常正常。
: 车不行就不行,缺乏动力就是缺乏机动能力,安全性差,驾驶感差,嘴巴还硬。
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修改:wangstone FROM 58.246.240.*
FROM 58.246.240.*