- 主题:大家在讨论蔚来的时候,似乎忽略了蔚来也可以充电!
难道要跑长途前,还要开几十公里去换个电?回来再开几十公里换回来?
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 1、蔚来不仅可以充电,而且速度很快,而且自家的充电桩很多;
: 2、临时有需要,可以从75度升级到100度、150度(目前比较少),可以日租、月租(月租非常合适);
: 3、100度电池的,可以反向出租给蔚来...
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因为我们这只有几十公里外有啊。
所以蔚来的困境是,只能做大城市是生意,小城市并不方便。大城市还要面临和其他品牌卷,注定了销量不会高。
【 在 shakrila 的大作中提到: 】
: 这都是顺道做的事情,你可以在顺道在高速上换啊,为啥一定要强调几十公里呢,那还有人家门口就换电站呢。
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所以这就是蔚来的麻烦。只做大城市生意吧,市场又不够大。做小城市生意吧,密度不够,成本大。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 我目前暂时没遇到过开几十公里换电的,最多几公里吧。
: 跟加油差不多,我加油一般只去中石化。
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特斯拉有标啊,就算特斯拉市场被分了,蔚来还面临大量的国产竞争,先盈利了再说。
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 没有换电的特斯拉销量都能有新高,蔚来+乐道,今年底冲击月销量5万问题不大
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那就等着看年报吧
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 该花的钱早晚都是要花的,汽车行业重资产重投入,但是一旦开始盈利很惊人,蔚来今年底可以实现季度盈利,明年整年盈利没什么问题
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