- 主题:据闻三叉戟要被关闭，国内车厂接盘划算吗？
毕竟知名度大，用国内电车优势技术改造一下，能跟保时捷掰掰手腕吧？自己建个豪华品牌，市场接受也要很长时间
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FROM 183.238.113.*
没必要，电车的话，都是重建。
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 毕竟知名度大，用国内电车优势技术改造一下，能跟保时捷掰掰手腕吧？自己建个豪华品牌，市场接受也要很长时间
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FROM 223.150.53.*
收购欧洲落魄辣鸡品牌这种事儿，要么找北汽，要么找舒服哥吧...
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 毕竟知名度大，用国内电车优势技术改造一下，能跟保时捷掰掰手腕吧？自己建个豪华品牌，市场接受也要很长时间
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FROM 223.85.231.*
舒服哥去买啊 比路特斯划算，直接路特斯换壳，
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FROM 182.150.36.*
北汽也没干出啥名堂，还得舒服哥，再拿极氪/路特斯的平台升级一下，就直接妥了。
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 收购欧洲落魄辣鸡品牌这种事儿，要么找北汽，要么找舒服哥吧...
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修改:cosun FROM 36.112.101.*
FROM 121.31.215.*
吉利有路特斯了，让奇瑞或byd去收购好点
【 在 livermore 的大作中提到: 】
: 舒服哥去买啊 比路特斯划算，直接路特斯换壳，
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FROM 183.238.113.*
北汽是国企，现在的国际大环境，民企去收购成功概率还大一点
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 收购欧洲落魄辣鸡品牌这种事儿，要么找北汽，要么找舒服哥吧...
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FROM 183.238.113.*
西方人不是傻子，国企只是借口。只要是中国的，国企民企收购有技术含量的，都难。西方愿意卖的破烂，只要价格合适，管你国企民企，都行。
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 北汽是国企，现在的国际大环境，民企去收购成功概率还大一点
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FROM 223.150.53.*
现在的欧洲汽车有个毛线的技术，尤其是玛莎拉蒂，发动机都蹭法拉利的，不给蹭就gg了。要收购主要就是要牌子而已。玛莎拉蒂还是比路特斯好得多。本身名声就大一些。然后路特斯是跑车品牌，受众小，玛莎拉蒂既可以是跑车，也可以是家用豪华车，这个也比较好。
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 西方人不是傻子，国企只是借口。只要是中国的，国企民企收购有技术含量的，都难。西方愿意卖的破烂，只要价格合适，管你国企民企，都行。
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FROM 14.145.32.*
人家北汽福田可是贡献了著名的BBBA的又一个B和好就是贵，贵就是好的名梗好不好的~~
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 北汽也没干出啥名堂，还得舒服哥，再拿极氪/路特斯的平台升级一下，就直接妥了。
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FROM 223.85.231.*