- 主题:蔚来开始调整换电服务费
上海试点
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FROM 114.253.39.*
挺好的事情,汽车行业本来就苦逼,需要精细化经营。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 上海试点
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FROM 58.246.129.*
其他时段是多少钱
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 上海试点
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FROM 101.90.168.*
感觉这属于变相涨价了。。。
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FROM 123.114.205.*
不理解,这35是包含了电费?还是电费外另外收啊?包含了电费不贵啊,35,75度电。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
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FROM 114.138.175.*
服务费
和充电桩的服务费一个意思
不过充电桩是每度电xx服务费
换电站是每次换电xx服务费
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【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 不理解,这35是包含了电费?还是电费外另外收啊?包含了电费不贵啊,35,75度电。
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三十
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【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其他时段是多少钱
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FROM 114.253.39.*
11点以后,把充的峰电当谷电卖,确实有点亏。
应该降低早上7-8的换电服务费
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 上海试点
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FROM 171.213.18.*
一个充电站不挣钱啊,就算一个小时换十单,一天十个小时100单,他也挣不了特别多钱呀。房租折旧什么的。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 服务费
: 和充电桩的服务费一个意思
: 不过充电桩是每度电xx服务费
: 换电站是每次换电xx服务费
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FROM 114.138.175.*
所以半夜降低服务费是对的,这样有部分人就会选择半夜去换,提高换电率
【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 一个充电站不挣钱啊,就算一个小时换十单,一天十个小时100单,他也挣不了特别多钱呀。房租折旧什么的。
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