- 主题:今天终于坐到su7里面了
难道我上半身短，我186坐后排也不会碰头
newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1539989
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 一年销量10万多点也就这样了。
: 开车门进前排，基本不会碰脑袋，这点不错，坐下来觉得屁股还是比较低的，但是腿就被抬得比较高了，嗯。。。也可以安慰自己说这比较接近F1。
: 后排就不行了，进去的时候需要额外注意，不然脑袋会碰车顶。后排屁股没有前排那么低，头顶空间很小只能用指来衡量，我就是1米7的个。眼睛往外看，车顶占了很大一部分视野，不舒适。
: ...................
--
FROM 36.112.84.*
你这么说倒是没错，宝马的顶棚到外部的铁皮还有空间，实际使用空间也是宝马稍微多一些，但是su7也没有网友说的那么小，属于可用但不宽裕的状态，但是我家人都比我矮坐后排没啥影响。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 你那个对比太说明问题了。
: 第一su7是指，宝马是拳
: 第二su7是到玻璃，宝马是到顶棚，而顶棚前面还有天窗遮阳帘比顶棚高一点点，打开遮阳帘到天窗还要更高一点点，也就是你的感觉头部空间是比拳还要高半拳。
: ...................
--
FROM 36.112.84.*
你可能之前开SUV，没太关注这些。轿车的空间确实差，后排视野也不开阔，不太适合看风景。我俩轿车一辆两厢车，甚至两厢车比轿车后排视野都好很多，所以以后自驾游我挺想换辆SUV的。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我是坐过一次荣威i6之后就对这个空间很敏感了，电车很多都是后排眼睛看不到风景的。
:
--
FROM 36.112.84.*
wagon基本上和suv差不多了
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我开的是油瓦罐。视野来说，如果毕加索是1，SUV是0.8，油瓦罐是0.6，电轿车就是0.3了。
: 实际上电瓦罐如ET5T也是有这个问题的。
:
--
FROM 36.112.84.*