- 主题:智驾搞不定时自动退出人来接管
确实是陷入了死循环。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 这个逻辑是否足以证明人驾比智驾靠谱了？只要这个控制逻辑不变，吹自动驾驶更安全就是撒谎吧。 ...
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FROM 120.244.194.*
某家智驾这么牛逼，号称比人牛逼多了，应该死也不退出才对，而不是只要退出得足够快责任都是车主的，遥遥领先
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 这个逻辑是否足以证明人驾比智驾靠谱了？
: 只要这个控制逻辑不变，吹自动驾驶更安全就是撒谎吧。
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FROM 122.225.219.*
现在智驾水平某些方面相当于新手司机水平，有些复杂情况还不如新手司机。
但是架不住在快速进步。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 这个逻辑是否足以证明人驾比智驾靠谱了？
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: 只要这个控制逻辑不变，吹自动驾驶更安全就是撒谎吧。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 114.246.239.*
很多智驾都是遇到处理不了的紧急情况就退出智驾让人处理，人哪有那个反应能力，能瞬间从idle状态切换到满状态，处理智驾都处理不了的特殊场景。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 这个逻辑是否足以证明人驾比智驾靠谱了？
: 只要这个控制逻辑不变，吹自动驾驶更安全就是撒谎吧。
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FROM 218.247.161.*
走路安全是因为速度慢，智驾速度比人驾慢还且不安全这又怎么说
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 不是这个逻辑，走路也比开车安全，但几十公里没有人会放弃开车选择走路。智驾是工具，可以不用，但是长时间开高速，有智驾会轻松很多。有人精力旺盛，开车可以长期保持专注，技术又好，完全可以买不带智驾的车。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.68.*
人和人也不一样，技术好的不买就行了，让技术不好的人去买
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 走路安全是因为速度慢，智驾速度比人驾慢还且不安全这又怎么说
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 118.186.5.*
几十公里，人放弃走路选择开车不是因为走路安全，而是因为开车节省时间。
跟安全不安全的没半毛钱关系。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 不是这个逻辑，走路也比开车安全，但几十公里没有人会放弃开车选择走路。智驾是工具，可以不用，但是长时间开高速，有智驾会轻松很多。有人精力旺盛，开车可以长期保持专注，技术又好，完全可以买不带智驾的车。
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FROM 223.104.41.*
逻辑上没毛病，按道理说，应该是人驾驶的时候出问题了，智驾赶紧接管以保证人的安全，结果现在是他妈反着了。
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FROM 223.104.41.*
AEB AES基本上就是驾驶员掉链子车来接管吧
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: 逻辑上没毛病，按道理说，应该是人驾驶的时候出问题了，智驾赶紧接管以保证人的安全，结果现在是他妈反着了。
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: FROM 223.104.41.*
--来自微水木3.5.10
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FROM 222.129.39.*
那叫接管吗？这种所谓的接管也太简单了。
你咋不说纯自驾的时候，还得时不时提醒驾驶员摸几下方向盘？遇到复杂场景了，直接让驾驶员接管的？
啥时候开了自驾以后，驾驶员可以完全不用管再说吧
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 iamrzd 的大作中提到: 】
: AEB AES基本上就是驾驶员掉链子车来接管吧
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FROM 223.104.41.*