- 主题:理想7月买了51000台
应该是推岀来比亚迪最好啊。比亚迪当然好的很
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【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 我是按照@laoxinzhe 的逻辑，推出来的结论。
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均价只有29万？
非豪华品牌，没有均价达到29万的吧
【 在 washington26 的大作中提到: 】
: 没有核心科技就只能卷低价，理想的车均价只有29万了
: L6上半年新出来，理想下半年没有新车型估计就悬
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别的车企有本事也可以只卖中大型SUV啊，它们那点销量看能不能生存。
再说，大众id6也定位中大型，为什么只敢卖20万。途观L也是中型，途昂之类销量少，硬撑着而已。所以估计均价高不了哪去。
汉兰达那么大，不也22万起。日产中大型的探陆也23万起
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
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: 理想都是中大型suv有啥好比的，你把大众的中大型suv单拿出来可能均价比29w还高
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: 发自xsmth (iOS版)
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不是很多人骂理想割韮菜吗？你们真是左右开弓啊，又说它推出便宜车型不对。
现在BBA还一堆卖20几万的呢
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
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: 你还是想想理想为什么要往下做L6吧，后面再继续做L5，抛开车型谈均价还冒充豪华品牌，买理想不就是图便宜吗
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: 发自xsmth (iOS版)
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即使20万也不便宜了。合资油车现在大多低于20万，象crv、荣放丶帕萨特之类
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 出一款l5，卖20w，销量还能翻翻，最后出一款微型车L1卖10w，年销量估计能到百万
: 理想已然是自主豪车的代名词了，开理想比开奔驰更有面
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