全程414km，用时4小时25分钟，高速全程120km/h巡航，总共耗电66度，折合159wh/km。这个耗时跟我开油车差不多快了，感觉原因是充电没耽误时间，而且夏天充电也不需要加热电池，充的快。去年秋冬季同样里程需要5小时左右。
  
后驱标续model3，60度电。在河北充了12分钟/19度电，上厕所花了8分钟，相当于因为充电多等了4分钟。到家还剩13度电。
  
三大一小，后备箱满载。空调全程21.5自动。
  
总结是又颠又吵。
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发自xsmth (iOS版)
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特斯拉的电耗真是低
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太尴尬了，虽然只充一次电，但心理压力陡增
  
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
:  就是电池太小，我的车这点距离都不用考虑充电。
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FROM 119.164.87.*

特斯拉就得配空气悬架，否则就是颠
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是焕新版吗？胎压多少？
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 全程414km，用时4小时25分钟，高速全程120km/h巡航，总共耗电66度，折合159wh/km。这个耗时跟我开油车差不多快了，感觉原因是充电没耽误时间，而且夏天充电也不需要加热电池，充的快。去年秋冬季同样里程需要5小时左右。
:  后驱标续model3，60度电。在河北充了12分钟/19度电，上厕所花了8分钟，相当于因为充电多等了4分钟。到家还剩13度电。
:  三大一小，后备箱满载。空调全程21.5自动。
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