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 新能源汽车更易起火?揭开真相→
 
 2024-06-26 07:46光明网传媒官方账号
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 新能源汽车
 相比燃油车辆
 更容易起火吗?
 
 据过去六年企业报告的
 新能源汽车火灾事故分布
 历年6至8月均为火灾明显高发期
 起火时段分布较为平均
 每天7时至9时、13时至18时
 起火数量相对较多且集中
 
 从车辆外部见到明火
 到驾驶室起火
 平均间隔时间仅有64秒
 而据近三年来国内新能源汽车保有量
 和火灾数量统计显示
 新能源汽车的火灾发生率
 从2021年的1.85/10000
 降低到了2023年的0.96/10000
 而燃油车的起火率则在1.5/10000左右
 整体来看,当前新能源汽车的
 起火率甚至低于燃油车
 
 尽管新能源汽车起火概率并不比燃油车高
 但电池起火比汽油起火更难扑灭
 复燃率较高
 也让新能源汽车起火备受关注
 01
 新能源汽车起火原因是什么?
 研究发现,新能源汽车碰撞后发生火灾的概率仅占10%左右,在充电或静置状态下起火的比例则超过了50%,也就是常说的“自燃”。
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 FROM 111.201.41.*
 
- 新能源汽车的火灾发生率
 从2021年的1.85/10000
 降低到了2023年的0.96/10000
 而燃油车的起火率则在1.5/10000左右
 整体来看,当前新能源汽车的
 起火率甚至低于燃油车
 
 这不算证据?
 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
 : 这算啥证据?
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 FROM 218.247.161.*
 
- 并没有很多啊,你能列举出几个来,瞬间着火还烧死的案例很少。
 
 另外,油车一样有瞬间起火烧死在车里的案例。比如,广州宝马事件。
 
 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
 : 电车太多碰撞后瞬间起火烧死在里面的案例了,比什么证据有效多了
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- 数据都在那呢,你爱信不信呗
 【 在 ooooXXoooo 的大作中提到: 】
 : 权术之一就是愚民,往死了忽悠屌丝,多买国产电池车,能多烧死一个算一个。
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- 大哥,你觉得企业有能力骗过监管部门吗?
 哪辆车着火瞒得过消防部门?
 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
 : 据企业报告。。。比亚迪都把自燃从字典里删除了,还能给你报告么
 :
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- “电车太多碰撞后瞬间起火烧死在里面的案例了”
 只要没烧死,就和你说的不一致
 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
 : 太多了,还有很多没曝光的,之前还看到小鹏被嗑了一下底盘就烧起来了
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- 大哥,我有数字证据
 你有啥
 嘴炮吗?
 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
 : 字典都烧光了,还企业报告,还监管
 : 骗小孩子呢
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- 意思就是,你没啥数据能证明你的观点,但不利于你的数据都不认呗。
 
 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
 : 前段时间某院士就是拿着所谓的数据被打假了
 : 屁股决定脑袋
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- 忘了说了,这个数据来自央视自己的节目
 也就是说,央视的节目在你这有可信度吗?
 
 
 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
 : 我只相信21年第一季度国家应急消防局公布在官网的数据,现在官网还能查到,上次那个院士就是把这个数据篡改到22年了
 : 但那次公布后消防局再也不对公众公布数据了,
 : 原因自行猜测
 : ...................
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- 你先说一下“电车太多碰撞后瞬间起火烧死在里面的案例了”
 “太多”这个量级是多少?
 
 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
 : 案例多了去了没功夫跟你扯,电车本来就是给要钱不要命的人设计的,看看大领导们什么时候坐电车了?
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