- 主题:2025款宋PLUS实际涨价了3万以上
2025款宋PLUS每个配置相比荣耀版涨价6000，但是荣耀版最值得买的是13.98的次低配，
因为充电功率限制18kW，大电池的150km版本充电版本偏慢，不如110km的版本。
而2025款大电池的160km版本充电功率增加到54kW，一下成了充电最快的版本，而且16.
58次顶配中控屏也升级到了15.6寸，一下子最值得买的版本变成16.58的次顶配了。这个
价格差了2.6万，再加上荣耀版宋PLUS目前普遍4000以上的终端优惠，2025款实际涨价了
3万以上。难怪2025款宋PLUS出来以后荣耀版销量暴涨。
7月销量王朝网公布了宋Ldmi的单独销量是10147，宋Pro+宋Ldmi+宋Lev合计28328，而海
洋网只公布了宋家族销量总和36947，并没有单独公布25款宋PLUS的销量，看来是不怎么
样。
后面荣耀版宋PLUS就停产了，还会有一个更小一点的海狮05，对应王朝网的宋Pro，202
5款宋PLUS大概率就是宋PLUS的绝唱了，搞不好宋PLUS这个IP会赴哈弗H6的后尘。
--
修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
海洋网归海洋网，王朝网归王朝网，大概率以后会这么改下来。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
:
: 2025款宋PLUS每个配置相比荣耀版涨价6000，但是荣耀版最值得买的是13.98的次低配，
: 因为充电功率限制18kW，大电池的150km版本充电版本偏慢，不如110km的版本。
:
: 而2025款大电池的160km版本充电功率增加到54kW，一下成了充电最快的版本，而且16.
--
FROM 211.90.235.*
荣耀版要是利润可以，没必要停产吧
--
FROM 221.218.71.*
不奇怪，
byd粉整天吹byd，打击其他品牌。竞品都没做起来，那么byd凭啥不涨价割割韭菜
就好像前些年丰田本田不也这样
有人抢着买，那不割韭菜还等啥呢。
等头铁粉消耗差不多了，该降价又会降价了。
--
FROM 223.166.104.*
byd降价不是自己的事，那么大产能，真利用起来，不得了。
--
FROM 27.128.10.*