- 主题:最近看了很多车，2+3+2布局注定要淘汰！
rt
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绝对的伪需求
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 我也极其反感这种布局（因为觉得坐第三排的人没有任何尊严可言，就跟坐监狱一样）
: 但是有的人认为第三排本来就是为了应急，平常都是当五座来开，这种可能就是伪需求吧
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那可以2+2+3
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 俺媳妇喜欢在三座位那排睡午觉。
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那就第2排，女王椅，第二排怎么躺也不舒服啊
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
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: 223那个3的长度差挺多的
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就像你说的，绝大多数车都坐不满五人，2+3+2的意义何在？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 只是你的认为而已。
: 2+3+2布局适合平时大五座，大后备箱，偶尔七座应急需求的用户。即使7座车，绝大多
: 数时间也坐不满5个人。
: ...................
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启用第三排影响什么？
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 我家就经常坐5个人
: 这样6座车就必须启用第三排，但2+3+2的车不用
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没有其他行李，第三排放倒一个座，也能放下，如果你天天都是这种极限操作，大5座更适合你。反正后面2个座你也用不上
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 后备箱装不下小孩子自行车
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那你要用后备箱，大五座就够了，2+3+2的第三排，你也是要放倒的
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 影响后备箱。
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当然是我认为啊，2+3+2，不是说第三排不宽敞，而是感觉第三排没人权的感觉！所以你看MPV也是2+2+3
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 只是你认为而已
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: - 来自 水木说
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和2+2+2、2+2+3比，2+3+2显得没人权！所以注定要淘汰！
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 理想直接不做232，蔚来一开始ES8是232跟222布局，后来新款直接取消了232，只做222，电动化时代222的大SUV跟223的MPV是正确思路。
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