- 主题:极越的车怎么样?
非常不错
自己去试驾一下就知道了
【 在 wubinxa 的大作中提到: 】
: 销售说很火爆
--
FROM 120.245.94.*
没有门把手,照样能开门,不说明很牛逼吗?
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 没车门把手的车,心里膈应
--
FROM 223.104.3.*
这个功能为什么不影响M3的销量呢?
说明根本不是什么重要的阻碍点
【 在 vvm 的大作中提到: 】
: 这车转向灯也跟新model3一样,也是按键的
: 如果是自己开,在方向盘转180°或其它幅度大一点的圈的时候很难打灯
: 最好去试一下能不能适应
--
FROM 223.104.3.*
主要看有没有意愿去熟悉吧
怎么操作,都能熟悉
只有想和不想的问题
【 在 vvm 的大作中提到: 】
: M3相对好摸点,是上下布置的
: 极越是左右布置的,右转灯更不好摸打
: 可能有人也能适应吧,反正这种我都适应不了
: ...................
--
FROM 223.104.3.*
这个事情,厂商已经科普很多次了
出事故的时候,15秒左右,车门自动弹开
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 真碰上事车门无法解锁,外面的人不知道怎么开就成傻波儿了
--
FROM 223.104.3.*
自动弹开车门的供电电源是四路冗余
另外,车内,有物理开门的方式
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 没有硬备份还是挺有风险
--
FROM 223.104.3.*
嗯
目前就是事故能自动弹开
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 车主自己再怎么也都会有点经验,关键是事故后路人不知道怎么操作
--
FROM 223.104.3.*
都说了可以自动弹开,四路冗余电机,有半吨左右的力量
你非说弹不开
那我也没有办法
都经过严格的碰撞测试了
在门极度变形的情况下,有门把手又能怎样?
按照你的说法,所有的车在极端情况下,都不彻底安全
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 在车门发生变形的情况下,车门可能无法自动弹开,那么外部施救人员想要强开车门,有个把手用力拽好还是无处施力好?又或者这车车门有爆炸螺栓可以直接炸飞车门?
--
FROM 120.245.94.*
有详细的碰撞测试啊
【 在 win2012 的大作中提到: 】
: 每个车厂家都是这么说的,实际能不能弹开看碰撞情况
: 发自「今日水木 on 2206122SC」
--
FROM 117.136.0.*
目前为止
国内自动驾驶第一
你别不服
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 百度搞得,全是垃圾,都不用看
--
FROM 117.136.0.*