- 主题:不懂就问，慢充口的应用场景有哪些？
买一个应应急，还是可以的，一般插排能有10A的电流。空调插座能有16A。
【 在 sement 的大作中提到: 】
: BYD送的那个随车充是1.5kw，搞3kw的随车充还得去单独买，要用空调的插座。
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那得打补丁，带个n公斤的外挂设备
【 在 sxr 的大作中提到: 】
: 直流也能放电
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: #发自zSMTH@ABR-AL60
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我回村里老家的时候就用，省的去镇上充电
专门买的3.5kw的，要小的话就太慢了
【 在 glamerick (wai) 的大作中提到: 】
: 7KW的直流充我都觉得够慢的了。
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小区啊，单位大院啊，商业综合体啊，停车场的充电桩基本都是交流满充
【 在 glamerick 的大作中提到: 】
: 7KW的直流充我都觉得够慢的了。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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【 在 Hoverage 的大作中提到: 】
: 你是不是对快慢充有什么误会？1
: 下面这三种都是慢充1
: 第一种：220V32A，功率7kW
: 第二种：380V32A，功率20kW
: 第三种：插线板随车充，月3.5kW
- 来自 水木说
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市电是交流电，充进电池的是直流电。因此必然要进过一个交直流转换器。
交直流转换器在充电桩，则俗称快充。
交直流转换器在车上，则俗称慢充。
可见慢充口的作用，就是在没车外转换器的地方进行充电。
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还有比7kw还慢的 慢充口？
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我很少用快充口
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