那还要啥自行车，这价格比比亚迪都便宜了
【 在 lhjjjjjj 的大作中提到: 】
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: 车长五米，轴距两米九。  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.229.92.*

买零跑，只能买早期的零跑，我的是22款c01四驱性能版，用料都是到顶：前后铝合金双叉臂，后防撞梁也是铝合金的，电池用的中航锂电三元锂90度电池。现在呢？外观没咋变化，但用料全部向下靠拢，铝合金的都改为铁的了，电池也是。所以，卖的永远比买的精！但也只有这样，零跑才能活得下去。这是市场化的选择
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FROM 117.136.30.*

这是内卷的必然结果
  
  
【 在 hellocq2012 (欢迎关注股市丽语) 的大作中提到: 】
:  买零跑，只能买早期的零跑，我的是22款c01四驱性能版，用料都是到顶：前后铝合金双叉臂，后防撞梁也是铝合金的，电池用的中航锂电三元锂90度电池。现在呢？外观没咋变化，但用料全部向下靠拢，铝合金的都改为铁的了，电池也是。所以，卖的永远比买的精！但也只有这样，零跑才能活得下去。这是市场化的选择
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FROM 27.47.170.*

坐进去感受一下，
就知道为啥便宜了
【 在 hyper 的大作中提到: 】
: 比汉便宜不少吧
:  【 在 lhjjjjjj 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 223.104.204.*

零跑主力车型c系列，15-20万区间吧。其实不低了。
堆料显得配置比较高吧。
外形设计中庸，底盘，电池度数，芯片，屏幕什么的看得见的地方都还不错

【 在 ilovesm 的大作中提到: 】
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: 又不像五菱那么low
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」

#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.199.57.*