迪子卖车送私桩，少说装有200万根了。
充电有道算是比亚迪的吧，后来引入了壳牌合作算是合资，现在股权比例不清楚，建的桩搞不好比那几个天天宣传的新势力加起来还多。

就是一门生意，为了宣传或提高体验，最终为了卖车，别扯什么责任。

【 在 sa425 的大作中提到: 】
:头部车企比亚迪、理想、华为x界、小米似乎很少自己建桩，反而腰部车企蔚来、小鹏、极氪都在自己建桩

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