这个市场机会就没有。第一是电池现在强制8年15万公里质保，第二很多厂家都三电终身质保，上面两个就说明电池很不容易坏，自己花钱修的场景更是几乎没有，所以你说的根本就没有可行性，自己想多了而已。
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 现在车厂换个电池动不动十几万，宁德出厂估计只有几万，能不能宁德推出承包电池维修更换业务，抢售后市场
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